Nové nařízení pro schvalování autosedaček se nazývá i-Size (také známe jako R129). i-Size aplikuje aktuální znalosti o bezpečí v dopravě do nových nároků kladených na dětská zádržná zařízení.
Poprvé vznikl oficiální požadavek na bezpečí při nárazu z boku a tím i na vyšší ochranu hlavy, krku a celkovou ochranu.
Je pevně dáno, že dítě nesmí cestovat po směru jízdy dříve, než v 15 měsících a je tak lépe chráněno po delší dobu.
Kompletně nové figuríny využívají moderní technologie k tomu, aby lépe simulovali to, co se s tělem děje během nárazu.
Požadavek na ISOFIX znamená nižší riziko nesprávné instalace a snazší upevnění do většiny vozidel s ISOfixem.
Dělení autosedaček je prováděno na základě výšky postavy dítěte a ne hmotnosti - to umožňuje snáze určit která sedačka je pro dítě vhodná.
Víme, že stejně jako všem novým rodičům, i vám záleží na maximálním bezpečí vašeho dítěte. Zároveň chápeme, že můžete mít spoustu otázek ohledně i-size a zároveň jen velmi málo času na prostudování informací k této nové normě. Věříme, že odpovědi níže vám pomohou získat potřebné informace.
I přesto, že během posledních let bylo testováno mnoho autosedaček na boční náraz, až s normou i-Size ale přichází požadavek na ochranu při nárazu z boku již při schvalování autosedačky. Je známo, že náraz z boku je tím nejnebezpečnějším pro hlavu dítěte. Z tohoto důvodu, prosazuje norma i-Size požadavek na boční náraz napříč celým odvětvím.
“...při bočních nárazech je až dvakrát vyšší úmrtnost, než při čelních nárazech..." Zdroj: Umtri Research Review “Nárazy z boku stojí za jednou třetinou všech úmrtí dětí do 13 let na silnicích.” Zdroj: National Highway Traffic Safety Administration. “Snížení rizik zranění hlavyje cíl pro prevenci zranění u dětí při nárazu z boku.” Zdroj: US National Library of Medicine National Institutes of Health
Nejvíce nárazů a nezávažnější nehody jsou způsobeny čelním nárazem. Při jízdě vpřed je v případě nárazu dítě vrženo vpřed s ohromným tlakem na krk. Pokud dítě sedí během nárazu proti směru jízdy, chrání sedačka jeho nevyvinutý krk až 5 krát více, než sedačka poutaná po směru jízdy.
“Vědecké výzkumy potvrzují, že pro dvouleté dítě je protisměrné cestování až o 500% bezpečnější. Zároveň je prokázáno, že protisměrné cestování je vždy bezpečnější i pro dospělé.” Zdroj: carseat.se http://www.carseat.se/rearfacing/safety-benefits/ “Protisměrná autosedačka snižuje riziko zranění během čelního nárazu o více než 80% v porovnání s klasickou autosedačkou poutanou po směru jízdy, neboť u protisměrné je tlak rozprostřen na velkou plochu.” Zdroj: Výzkum provedený organizací VTI — Swedish Road and Transport Research Institute (Rapport 489A, 2003) “...u dětí cestujících proti směru jízdy je riziko vážného zranění o přibližně75% nižší.” Zdroj: http://www.nhs.uk/news/2009/06June/Pages/CarSeatWarning.aspx citing research zveřejněná v British Medical Journal
i-Size využívá nejmodernější současné figuríny, nazývané “Q” figuríny. Nejenom že využívají senzory s vyšší citlivostí, ale zároveň využívají většího množství senzorů ve zranitelných částech těla. To napomáhá lepšímu pochopení toho, co se děje během nehody a ve výsledku tak napomáhá navrhování bezpečnějších autosedaček. Například starší verze figuríny pro novorozence byly tvořeny pouze látkou a neobsahovaly žádné senzory. Nová "Q" figurína simulující novorozence obsahuje 4 senzory v nejkritičtějších oblastech: hlavy, krku, hrudníku a pánev. Tyto senzory jsou extrémně citlivé a lépe tak zachytí co se s dítětem v autosedačce stane během nárazu.
Figuríny pro schvalovací testy dle ECE R44/04 byly vyvinuty začátkem 80. let. " “Q” figuríny jsou velmi rozdílné a jsou mnohem propracovanější z hlediska biomechanických a antropometrických charakteristik. Jsou navíc vyvinuty pro testování pro čelní i boční náraz, což z nich činí první figuríny tohoto druhu". SZdroj: Humanetics® Innovative Solutions
Je známo, že instalace pomocí ISOFIXu je pro rodiče jednodušší a méně náročná. Zároveň ISOFIX jednoznačně zvyšuje šanci správné instalace sedačky. Veškeré crashtesty počítají s tím, že je autosedačka správně nainstalovaná a dítě správně upevněno. Pokud je autosedačka nesprávně nainstalovaná, je riziko zranění mnohonásobně vyšší. To je důvod, proč je ISOFIX silně podporován v novém nařízení i -Size. Díky tomu je dosahováno bezpečného upevnění autosedačky ve vozidle. Nevíte, zda je vaše auto kompatibilní s vaší i-Size autosedačkou? Velmi pravděpodobně ano, neboť většina vozidel s ISOFIXem bude kompatibilní s autosedačkou schválenou dle i-Size.
“V běžném životě cestuje velké procento rodičů, v závislosti na zemi to je 40-80% s nesprávně nainstalovanou autosedačkou... Pokud přihlédneme k datům z crashtestů, výzkumům z běžného života , návykům rodičů atd. zjistíme, že je ISOfix mnohem bezpečnější. S ISOFIXem nedochází v podstatě k žádným chybám při instalaci, , což je něco, co nelze říci o autosedačkách poutaných pásem.” Zdroj: carseat.se
Pro mnohé rodiče je výzvou najít autosedačku, která skvěle padne jejich dítěti. Velkou výzvou bylo vysvětlit rodičům, jak dlouho bude autosedačka vhodná pro jejich dítě a jak ji přizpůsobovat v průběhu vývoje dítěte. Nyní stačí, aby rodiče dítě změřili a poté vybrali vhodnou autosedačku podle deklarované výšky.